Delhi-Mumbai Expressway: दिल्ली-मुंबई एक्सप्रेसवे पर सुरक्षा ऑडिट कराया जाएगा, रंबल स्ट्रिप लगाने की तैयारी
दिल्ली-मुंबई एक्सप्रेसवे का सेफ्टी ऑडिट कराया जाएगा. राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण ने यह फैसला यहां हो रहे हादसों को देखते हुए लिया है।
Delhi-Mumbai Expressway:दिल्ली-मुंबई एक्सप्रेसवे का सेफ्टी ऑडिट कराया जाएगा। राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण ने यह फैसला यहां हो रहे हादसों को देखते हुए लिया है। ऑडिट के बाद हादसों के कारणों का पता लगाया जाएगा और इसे रोकने के लिए कदम उठाए जाएंगे।
एक्सप्रेसवे का उपयोग प्रतिदिन 28,000 से 30,000 वाहन करते हैं। आमतौर पर एक्सप्रेसवे पर रोजाना एक से दो दुर्घटनाएं होती हैं।दिल्ली-मुंबई एक्सप्रेसवे, जो गुरुग्राम के अलीपुर से शुरू होता है, इस साल फरवरी में खोला गया था।
लोग ढाई घंटे में गुरुग्राम से राजस्थान के दौसा तक का सफर तय कर रहे हैं।एक्सप्रेसवे पर वाहनों की संख्या बढ़ने के साथ ही दुर्घटनाएं भी बढ़ी हैं। सुरक्षा ऑडिट राजस्थान के अलीपुर से दौसा तक किया जाएगा। विशेषज्ञ टीम सबसे पहले एक्सप्रेसवे की डिजाइन, गुणवत्ता और इंजीनियरिंग की जांच करेगी।
इसके बाद जांच की जाएगी कि किन क्षेत्रों में अधिक दुर्घटनाएं होती हैं। टीम एनएचएआई को रिपोर्ट सौंपेगी और ऑडिट टीम उसमें सुझाव देगी। सुझावों पर अमल कर एक्सप्रेस-वे को यात्रा के लिए सुरक्षित बनाया जा सकता है।एक्सप्रेसवे पर कुछ स्थानों पर कई किलोमीटर तक सपाट सड़क है।
कई बार ड्राइवर गाड़ी चलाते समय सो जाता है। एनएचएआई के अधिकारी इन इलाकों में रंबल स्ट्रिप लगाने की भी तैयारी कर रहे हैं, ताकि वाहन चालकों की गति सीमा तय रहे।वास्तव में, रंबल स्ट्रिप छोटी स्पीड-ब्रेकर स्ट्रिप्स की एक श्रृंखला होती है।
ऐसा लगता है जैसे इसके ऊपर से गुजरने वाले वाहनों से कंपन हो रहा हो। ये पट्टियाँ मोटर चालकों को चेतावनी देती हैं। जब कोई कार रंबल स्ट्रिप के ऊपर से गुजरती है तो यात्रियों को कंपन महसूस होता है और सड़क पर शोर बढ़ जाता है।
इससे ड्राइवर अलर्ट हो जाता है।दिल्ली-मुंबई एक्सप्रेसवे के परियोजना निदेशक, मुकेश कुमार मीना ने कहा, “एक्सप्रेसवे पर सुरक्षित यात्रा के लिए एक सुरक्षा ऑडिट किया जाएगा। टीम एक्सप्रेसवे पर इंजीनियरिंग, गुणवत्ता, संरचना सहित दुर्घटनाओं के कारणों की पहचान करेगी।
