India First Underwater Metro: अब पानी के अंदर दौड़ेगी मेट्रो, भारत की पहली अंडरवाटर ट्रेन की होने वाली है टेस्टिंग, जानें खूबियां
India First Underwater Metro: भारत के पहले अंडरवाटर मेट्रो ट्रेन प्रोजेक्ट पर काम चल रहा है, जो दिसंबर तक पूरा हो जाएगा। निर्माण की लागत 120 करोड़ रुपये प्रति किमी होगी।
Underwater Metro Train in India: मेट्रो अब पानी के अंदर दौड़ेगी। भारत की पहली अंडरवाटर ट्रेन शुरू होने वाली है। कल नौ अप्रैल को परीक्षा होगी। मेट्रो हुगली नदी में एक सुरंग से होकर गुजरेगी। मेट्रो में 6 कोच होंगे। इसके अलावा भी इस मेट्रो में और भी कई खूबियां हैं।
कोलकाता ईस्ट-वेस्ट मेट्रो प्रोजेक्ट के तहत परीक्षण के लिए छह कोच वाली दो ट्रेनें तैयार की गई हैं। साल्ट लेक में हावड़ा मैदान और सेक्टर V को जोड़ने वाला ईस्ट वेस्ट मेट्रो कॉरिडोर सेक्टर V स्टेशन और सियालकोट के बीच कम दूरी के लिए चालू है। दो छह कोच वाली मेट्रो ट्रेनें एस्प्लेनेड और हावड़ा ग्राउंड के बीच 4.8 किमी की दूरी पर ट्रायल रन करेंगी।
देश की पहली मेट्रो कोलकाता में शुरू हुई
देश का पहला मेट्रो रेलवे 1984 में कोलकाता में शुरू किया गया था। इसे बाद में 2002 में दिल्ली में लॉन्च किया गया था और अब इसे कई शहरों में लॉन्च किया गया है। कोलकाता की उपलब्धि में एक और अंडरवाटर मेट्रो जुड़ने जा रही है।
मेट्रो चलाने के लिए भी बैटरी का इस्तेमाल करें
टीओआई ने बताया कि कल साल्ट लेक और हावड़ा के बीच चलने वाला ट्रेल सियालकोट और एस्प्लेनेड टनल से सफलतापूर्वक गुजरेगा। सियालकोट और एस्प्लेनेड के बीच बिछाया जाने वाला ट्रैक अधूरा है। हालांकि अस्थायी ट्रैक बिछा दिया गया है और परीक्षण के लिए तैयार है। ट्रेनें सामान्य रूप से सियालकोट स्टेशन तक चलेंगी लेकिन सियालकोट से एस्प्लेनेड तक, उन्हें बैटरी चालित इंजनों द्वारा सुरंगों के रूप में धकेला जाएगा। फिर एस्प्लेनेड से हावड़ा तक वे सामान्य रूप से काम करेंगे।
दिसंबर तक काम पूरा कर लिया जाएगा
केएमआरसी ने कहा था कि भारत की पहली अंडरवाटर मेट्रो सेवा, ईस्ट-वेस्ट मेट्रो कॉरिडोर परियोजना दिसंबर 2023 तक पूरी होने की उम्मीद है। वर्तमान में काम प्रगति पर है और अंडरवाटर मेट्रो परियोजना के कई काम पूरा होने में देरी हो रही है।
मेट्रो लंदन और पेरिस की तरह होगी
भारत में अपनी तरह की पहली अंडरवाटर मेट्रो ट्रेन की तुलना यूरोस्टार से की गई है, जो लंदन और पेरिस को जोड़ती है। मेट्रो ट्रेन हुंगली नदी के तल से 13 मीटर नीचे से गुजरेगी। इसके लॉन्च से लाखों यात्रियों को राहत मिलेगी।
इसका कितना मूल्य होगा
हावड़ा स्टेशन 33 मीटर तक सबसे गहरा स्टेशन होगा, जबकि हौज खास 29 मीटर तक सबसे गहरा स्टेशन होगा। सुरंग पर प्रति किलोमीटर 120 करोड़ रुपये खर्च होने का अनुमान है।